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奔驰北京AMG中心 AMG鼻祖赛车“红猪”

2019-03-29 03:16

  以“非凡驾驭”为品牌核心的AMG旗舰中心已登陆“帝都”。当你在北京首都国际机场上空俯瞰时,便可以看到这座全球规模最大的中国首家AMG旗舰中心:北京利星行AMG中心。

  北京利星行AMG中心坐落在北京金港汽车公园内,其内部设计完美结合了商务与娱乐的功能;进入店内,对于AMG粉丝而言是一次“梦想成真”的体验。她的落成,使得中国的AMG粉丝与购车客户能够亲眼目睹所有AMG高性能座驾,享受酣畅淋漓的感官体验。

  北京AMG中心售后车间,配备标准进口机修设备及零配件,可以满足AMG车主的维修及各种个性化装饰需求。我们专业与认证的产品专家与售后技师将为AMG客户提供从售前咨询、售后服务到精品选购独有的一站式服务。北京AMG中心的售后团队将以全新的“One Service Team One Car”的理念来为AMG客户服务。

  在这里除了激情四射的全新梅赛德斯- AMG展车外,还会定时展出历史上经典的AMG传奇车型。目前AMG鼻祖“红猪”首秀,就在这里!它除了讨喜的外观,更有激起大家内心狂热的魅力。TA的诞生,就此开启了一段赛车传奇历史,现在让我们一起走进TA的成名之路!

  “红猪”的一切传奇起源于“AMG”三个字母。相信大家对这三个字母都并不陌生,分别代表了品牌创始人Hans-Werner Aufrecht和Erhard Melcher,以及Aufrecht先生的出生地Groaspach。1967年,颇具商业头脑的Aufrecht和深谙发动机性能之道的Melcher,在离Groaspach不远的旧车厂里成立了他们的第一个公司,AMG从此登上历史舞台,为“红猪”的诞生奠定了基础。1968年,梅赛德斯-奔驰300 SEL 6.3在日内瓦车展崭露头角,这是一款沿用奔驰600、6.3L V8发动机的长轴距车型,最大功率可达184kW(250Ps),百公里加速仅需6.5s,在那时,这款新车不仅速度过人,其舒适性和稳定性更是出类拔萃,深受大众喜爱。

  当然,其中也包括Aufrecht和Melcher,他们不惜投掷重金将一台300 SEL 6.3旧车收入囊中,经过深度研发和全面升级,还将其6.3L V8发动机升级为6.8L,从而使得改造后的300 SEL 6.8 AMG的最大功率提升至令人振奋的315kW(428Ps),不仅带来更强劲的动力和爆发力,更实现了低摩擦转动。谁也不曾想到,这台300 SEL 6.8 AMG会在三年后名声大噪,成为传奇。

  1971年,这辆300 SEL 6.8 AMG首次出现在比利时斯帕24小时耐力赛时,香港一肖一码期期准l一着实给了所有观众一个大惊喜。1635kg的体重、四四方方的大块头,在一众车身仅重900kg的轿车赛道上,显得十分惹眼。当比赛一开始,身披“35”号红色战袍的300 SEL 6.8 AMG便如同一艘红色火箭飞驰而出,在直线赛道上不断超越对手,最终拿下分组冠军并获得总成绩第二名的傲人成绩,博得了众多掌声与呐喊。而这台走进大众视野的300 SEL 6.8 AMG,也因其耀眼的红色车身外观和讨喜的硕大身躯获得了“红猪”的亲切昵称,三期士官转业费多少也是从那一刻起,AMG正式进入全世界高性能汽车及跑车爱好者的视野中,受到万人追捧。

  从赛道传奇一路走来,历经50多年的高速发展,梅赛德斯-AMG依旧秉承着“红猪”永不妥协、非凡驾驭的极致精神,不断挑战自己、创造奇迹,续写着梅赛德斯-AMG的传奇成就。2018年,承袭纯正赛道基因的全新AMG GT63 S 4MATIC+四门跑车,以7分25秒41的全新纪录强势征服纽博格林北环赛道,一举成为有史以来速度最快的四门四座量产车。而AMG家族另两员大将,全新AMG GLC 63 S4MATIC+和AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV则分别在纽北赛道和珠海国际赛车场发起挑战,最终AMG GLC 63 S 4MATIC+以7分49秒369的成绩刷新了SUV车型单圈纪录,成为纽北最快量产SUV,而其轿跑SUV则在珠海国际赛车场以1分51秒758的最快圈速,荣膺该赛道最快量产SUV!

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